Небольшой (17.5 тысяч жителей) город Лепель расположен на юге Витебской области — самой северной в Белоруссии. Здесь заканчивается , по которой на дизеле мы сюда приехали вместе с schelkunov , рядом с городом проходит автодорога Минск - Витебск. Когда-то Лепель был важным транспортным узлом, располагаясь на одном из маршрутов пути "Из варяг в греки", а сейчас являет собой, можно сказать, довольно типичный провинциальный белорусский городок. Вместе с тем, не без истории и достопримечательностей.

2. Город для нас начался с вокзала. В Лепеле это тихая тупиковая станция в конце ветки из Орши, построенной в 1927 году. Вокзал — уже послевоенный, сталинский.

3. На привокзальной площади — братская могила освободителей города с памятником (в оккупации Лепель был с 3 июля 1941 по 28 июня 1944 года).

4. Также поблизости от вокзала сохранилась в заброшенном виде одна из немногих изначальных построек на лепельской железнодорожной ветке — паровозное депо.

5. Возможно, что с того времени сохранилась и водонапорная башня напротив вокзала. Та, что слева, разумеется.

6. Рядом, как водится, расположен и автовокзал, интерьер которого, по-видимому, не изменился с 1980-х годов. Особенно моё внимание привлекла явно ещё советская схема автобусных маршрутов Лепельского района над кассами. Нашей целью после самого Лепеля была деревня Волова Гора, куда мы уезжали именно с автовокзала.

Автовокзал довольно оживлённый: вблизи города проходит автодорога Минск - Витебск — одна из главных автомагистралей страны, и рядом с Лепелем находится её ответвление на Полоцк. Именно эта трасса связывает Минск с Петербургом. Поэтому на маленький лепельский автовокзал можно прямым автобусом приехать из Питера.

7. Типично железнодорожный дом рядом с вокзалом:

8. А тут, видимо, половину деревянного дома обложили кирпичом:

9. Новодельная Спасо-Преображенская церковь:

10. Улица Чуйкова, идущая вдоль железной дороги. В целом Лепель устроен просто, — город стоит между железной дорогой и берегом Лепельского озера, а сетка улиц прямоугольная.

11. Городской рынок. По-видимому, в тот день он почти не работал, а обычно именно на рынке в малых городах больше всего народу.

12. Лепель позднесоветский. Как уже сказано, в Лепеле проживает 17 с половиной тысяч человек (на момент распада СССР было почти 20 тысяч), но он мне почему-то казался меньше, чем он есть. И трудно было поверить, что это город одного размера, например, с Сортавалой.

13. В общем-то городская застройка здесь в основном состоит из частного сектора. По тихим улочкам мы пошли углубляться в центр города — в направлении озера.

14. Зашли в краеведческий музей, укромно расположившийся в этом деревянном доме, и даже обороняемый пушкой ЗИС-3. Интерьер и экспозиция там тоже мало изменились с советских времён, как это часто бывает в уютных провинциальных музеях.

Лепель впервые упоминается в 1439 году, но расположен он был тогда не там, где сейчас, а в 5 километрах, на другом берегу озера, где до сих пор сохранилась деревня Старый Лепель. В состав России Лепель вошёл при втором разделе Речи Посполитой в 1793 году, став затем уездным городом Витебской губернии.

15. В Лепеле довольно интересная цельная деревянная застройка. Наверняка не всем этим домам так уж много лет, но сохранился сам принцип застройки.

16. Так мы пришли на площадь Свободы — главную площадь города. С одной стороны стоит лепельский райисполком (да, в Беларуси это до сих пор именно так называется).

17. По соседству — дом культуры, тоже сталинской постройки.

18. И школа искусств:

19. В центре площади — Ильич с каким-то недовольным лицом и рукой в кармане. Да и ещё и с автографом на постаменте.

20. Есть ещё одна скульптура — памятник лепельчанину. Сидит житель города почему-то верхом на овце, а монета больше его головы. Кстати, из-за 5-копеечной монеты я быстро окрестил этот монумент "памятником белорусской деноминации" (поскольку сам в тот день впервые имел дело с новыми белорусскими деньгами).

23. А это костёл святого Казимира, построенный в 1870-е годы. Католический приход в Лепеле был основан ещё в начале XVII века.

24. Вид с другой стороны. На территории храма видна скульптура Девы Марии и традиционный для белорусских костёлов типовой памятник Иоанну Павлу II (в кадр не попал).

25. Напротив костёла, у края городского парка — памятник литовскому магнату Льву Сапеге, который владел лепельскими землями в конце 16-начале 17 веков, и инициировал перенос Лепеля на нынешнее место. Кстати, в шутку я издалека принял его за маленький памятник Ленину:)

26. Небольшим парком центр города обращён к Лепельскому озеру. Камень на переднем плане посвящён первому упоминанию города. Еле заметными буквами на граните высечено "1439. Першы ўспамiн пра Лепель".

27. Витебская область, вместе с югом Псковской, — это озёрный край, и многие города и посёлки здесь расположены на берегах озёр. Лепель тоже в их числе — стоит на берегу Лепельского озера, в которое впадает река Эсса, и вытекает Улла (приток Западной Двины). А совсем близко к городу проходит водораздел Двины и Днепра (а значит, Балтики и Чёрного моря).

С древних времён здесь проходил один из маршрутов пути "Из варяг в греки" (другой маршрут предполагал волок из Днепра в Ловать). А в начале XIX века была построена Березинская водная система, соединяющая бассейны двух морей каналами. Входило в неё и Лепельское озеро.

28. Есть в парке и скульптуры. Русалка:

29. А это Цмок (обычно это слово переводят с белорусского как "дракон") — существо из белорусских сказок. Вроде как в Лепеле его для туристического бренда считают местным и продвигают идею, что мифологический персонаж зародился именно в этих местах.

31. Здесь же из озера начинается река Улла (странное на слух название, кажущееся будто бы каким-то тюркским, на деле имеет балтское происхождение). В истоке реки множество уток и понтонный пешеходный мостик, с которого активно рыбачат местные жители.

32. Совсем рядом с озером на Улле стоит Лепельская ГЭС, построенная в 1958 году. Поскольку Улла из озера вытекает, то порождённое плотиной поднятие воды на три метра затронуло и озеро, сделав его отчасти водохранилищем.

33. Взгляд на Уллу вниз по течению. Пешеходных мостов в Лепеле на обеих реках достаточно много. Прямо как в .

34. От истока Уллы мы направились к устью реки Эссы. Поблизости от берега озера — вот такие довольно колоритные улочки с деревянными домиками и раскидистыми деревьями. Здесь мне вспоминались и , с которыми у Лепеля довольно много сходств. Кстати, судя по номерам стоявших здесь машин, многие из этих домов покупают иногородние как дачи, — встречались даже питерские номера.

36. Есть несколько советских двухэтажек с палисадниками.

37. Есть, конечно, и коты.

38. Ещё один костёл:

39. На некоторых деревянных домах довольно интересные резные наличники. А здесь бросился в глаза элемент, похожий на оленьи рога с национальных орнаментов Югры и Ямала (сразу вспоминались частные дома в Ханты-Мансийске). Интересно, что это значит?

40. Иногда приглядевшись к обычному, вроде, деревянному дому, можно увидеть немало интересных деталей.

41. А здесь какой-то погреб с жестяной имитацией черепицы.

42. Деревянная церковь Параскевы Пятницы 1841-44 годов:

43. А это речка Эсса. Если быть точнее, то Эсса по факту впадает в озеро Проша, а здесь уже короткая протока между ним и Лепельским озером.

Здесь накрапывал небольшой дождик, от которого мы прятались под ветвями деревьев, сидя на ступеньках спуска к чьей-то лодочной пристани. Которую мы заодно успели испытать на прочность, — она забавно пружинила под ногами.

44. В этом месте мы завершили осмотр Лепеля, не спеша выдвинувшись обратно к вокзалу по городским улочкам.

45. Напоследок — ещё одно старое кирпичное здание. Надстроенное в более поздние годы.

Как уже говорилось, Лепель долгое время являлся транспортным узлом водных путей, вблизи водораздела двух морей. Последнее привело в 19 веке к строительству соединяющей их Березинской водной системы. Хоть она и уже сто лет как не используется, но каналы и часть их сооружений сохранились по-прежнему. И в следующий раз я покажу интересное место в окрестностях Лепеля — деревню Волова Гора и Березинский канал.

Версий происхождения названия «Лепель» несколько:

1. слово «лепель» происходит от латышского «лиепа» (липа) в смысле «озеро среди липовых лесов». От названия озера пошло название местечка, а после – и города;
2. в основе названия лежат белорусские слова «лепей», «лепый», что значит лучший, красивейший; «ляпiць» (связанный с гончарным ремеслом);
3. слово «лепель» древнебалтийское, от которого позже появилось латышское «лепе» и литовское «Лепеле» - то есть «желтые кувшинки». Эти растения и сейчас встречаются на мелководье Лепельского озера.

На территории, которая ныне входит в Лепельский район, люди живут с давних времен.

Первые поселения древних людей на территории Лепельского района появились в эпоху мезолита (среднекаменного века). Стоянки эпохи мезолита (9-6 тыс. до н.э.) обнаружены учеными археологами на юго-западном берегу Лепельского озера в урочище Песчаница. При раскопках найдены многочисленные орудия труда: скребки, резцы, ожи, топор и др. Стоянки более позднего периода эпохи неолита (4 тыс. дон.э. – 2 тыс.н.э.) найдены на острове Лепельского озера, в устье реки Эссы, на южном берегу озера Оконо.

В Х-ХII в.в. Лепельские земли входили в состав знаменитого Полоцкого княжества, а позже - в состав Великого княжества Литовского.

Первые летописное упоминания о Лепеле относятся к 1439 году. Расположенный на важнейшем торговом пути древности, известном сегодня, как «путь из варяг в греки», Лепель издревле имел стратегическое значение, которое и определило его многовековую историю. В ходе бесчисленных войн за право владения краем город не раз подвергался разграблению и разорению, а Лепельский край – опустошению. Но всякий раз, словно сказочная птица Феникс, Лепель восставал из пепла, возрождался и гордо продолжал свое шествие сквозь века.

В новую историю Лепель вступил уже в качестве города, жители которого были наделены правом самоуправления. 5 апреля 1805 г. по указу Александра 1 местечко Лепель получило статус уездного города. Строительство в 1797-1805 г.г. Березинской водной системы, соединившей главнейшие водные транспортные артерии того времени - Днепр и Западную Двину, способствовало развитию города, превращению его в значительный экономический и культурный центр на севере Беларуси.

В 1864г. в Лепеле была 1 часовня, 3 православных церкви, 1 деревянный костел, 4 синагоги, 2 завода, 38 кирпичных и 562 деревянных дома. Из заводов: 1 кожевенный, 1 пивоваренный и 2 кирпичных. В 1844 г. в городе был построен величественный Преображенский собор (разобран после Великой Отечественной войны).

К концу Х1Хв. в Лепеле проживает более 6 тыс. человек. Развивается сельское хозяйство и промышленность. В Лепельском уезде действуют кожевенный, 2 кирпичных и пивоваренный заводы, картонная фабрика, 11 винодельческих заводов и 47 мельниц. Однако, по-прежнему ведущее место в экономике занимает заготовка и торговля лесом.
С 1814 г. работала школа Березинского канала, где в конторе в 1833-1839 г.г. работал известный белорусский и польский поэт Ян Чечет.

В Лепельском дворянском училище, открытом в 1830 г., преподавал Л. Юцевич, известный литовский историк, этнограф.
На рубеже Х1Х и ХХ столетий в результате строительства десятков тысяч километров железнодорожных путей по направлению к Черному и Балтийскому морям Березинская водная система полностью утратила свое экономическое значение. Сегодня это, мощнейшее по тем временам гидротехническое сооружение, является интереснейшим историческим памятником.

Первая половина ХХ в. Принесла Лепельщине новые испытания. Первая мировая, а затем гражданская войны, Белопольская оккупация, эпоха сталинских репрессий обрушили на Лепельскую землю лавину горя и страданий. Только за период с 1920 по 1950г. в Лепельском районе было репрессировано более 800 человек, многие из которых расстреляны или умерли в местах заключения. Среди них уроженец Лепельщины – известный поэт Теодор Кляшторный.
На Лепельщине родился и жил полный георгиевский кавалер Конопко Доминик Викентьевич.

Еще более странные потери понесла Лепельская земля во время Великой Отечественной войны – свыше 12 тысяч человек погибло, сожжено 48 деревень.

Отважный и свободолюбивый народ оказал мужественное сопротивление врагу. Лепельский край стал одним из важнейших центров партизанского движения в Беларуси. В боевых действиях на территории района принимали участие 13 партизанских бригад, 4 отдельных партизанских отряда.

На Лепельщине свято хранят память о своих сыновьях и дочерях, отдавших жизнь за свободу и независимость Отчизны. Родина высоко оценила ратный подвиг лепельчан. Пяти из них присвоено высокое звание Героя Советского Союза (Туфтов И. Н., Томашевич Н. Н., Ялугин П. В., Ерашов И. Н., Кветинский В. А.), Занько Ф. П. – кавалер трех орденов Славы. Сотни лепельчан награждены орденами и медалями.

Лепельщина – родина историка, археолога, члена императорского археологического общества М.Ф. Кустинского, ученого, доктора биологических наук Г.В. Богатикова, доктора военных наук И.М. Жерносека, доктора медицинских наук М.Л. Беленького, поэтов Теодора Кляшторного, Анатолия Вертинского, драматурга П. Дудо.

Знаменательные даты:

Центр Лепельского района Витебской области. Город расположен на берегу Лепельского озера в 115 километрах от Витебска. Связан автодорогами с Полоцком, Минском, Витебском, Оршей и Улой. Здесь находится конечная станция железнодорожной линии Орша-Лепель.

Лепель впервые упоминается в письменных источниках в 1439 году, в этот год лепельская земля была дарована Витебскому костелу князем Михаилом Жигимонтовичем. В 1541 году Жигимонт I Старый передал лепельский остров Виленской капитуле.

В годы Ливонской войны на острове был построен замок. Замок сгорел в 1563 году, рядом с пепелищем в том же году возникло "место" Лепель. Сегодня это деревушка Старый Лепель.

В 1568 году Лепель входил во владения полоцкого костеляна Зеновича, позже им владел полоцкий воевода Дорогостайский. В 1586 лепельские земли выкупил Лев Сапега, который и основал в трех километрах от "места" Белый (или Новый) Лепель, город который мы знаем и сегодня. Сюда перенесли торговый центр, построили замок, костел и церковь.

В 1609 году Старый и новый Лепель были подарены Сапегами Виленскому кляштору бернандинок.

3 июля 1812 года Лепель захватили французы и сожгли. Через 40 лет город получил свой герб, напоминавший "Погоню" - серебряный всадник на красном поле.

С 7 июля 1941 года до 26 августа 1944 года город оккупировали немецкие войска, уничтожившие более 1000 его жителей. День освобождения Лепеля от немецко-фашистских захватчиков отмечается как праздник города.

Белорусов и гостей республики лепельчане приглашают принять участие в июльских народных гуляниях "Купалье", которые регулярно проходят на озерах Лепельское и Святое.

В современном Лепеле работает краеведческий музей, основанный еще в 1954 году. Площадь экспозиции 237 кв. метров, представлено около 14 тысяч экспонатов основного фонда. В шести залах разместились экспозиции, посвященные истории Лепельского края. Среди экспонатов предметы труда, украшения VIII-XII веков нашей эры, найденные во время раскопок древних поселений на территории района, документы и материалы о революционном движении XIX - начала XX веков, гражданской войне, индустриализации, репрессиях советского периода. Особое место занимает экспозиция, посвященная Великой Отечественной войне. Демонстрируются предметы труда и быта, гончарные изделия, национальная одежда, народные музыкальные инструменты. В разделе природы выставлены чучела животных и птиц Березинского биосферного заповедника.

Работает в городе и Дом ремесел, специализирующийся на гончарном деле и пошиве национальных костюмов. Посетителям предоставляется возможность мастерить под руководством опытных наставников.

Гости Лепеля могут остановиться в частном секторе города или воспользоваться предложением гостеприимных хозяев усадьба "Приозерная", расположенной в деревне Старый Лепель. Кроме того, не доезжая нескольких километров до Лепеля, на трассе расположен гостиничный комплекс, где можно не только выпить кофе и перекусить, но и побывать в небольшом "музее" старых автомобилей. В Березинском заповеднике, который также находится недалеко, есть уютные домики для туристов.

До поздней ночи работают в Лепеле бильярд, ресторан "Волна", кафе "На Луне", где проводятся дискотеки. Хорошо развит придорожный сервис, есть частные кафе. Возле города специализированные стоянки для большегрузых автомобилей, стоянки для легковых машин, станции техобслуживания. Туристическое снаряжение можно взять напрокат в Доме быта и физкультурно-оздоровительном центре.

В городе несколько парков, на берегах озер обустроены пляжи - раздевалки, беседки, деревянные статуи животных. Есть открытый амфитеатр, танцевальная площадка. Заложен дендрарий с экзотическими деревьями и растениями.

Лепель - административный центр одноименного района Витебской области. Город расположен на берегу Лепельского озера в 155 км от г. Минска и 110 км от г. Витебска. Расстояние до границы с Российской Федерацией составляет 150 км, расстояние до границы с Латвией - 171 км. Через Лепель протекают реки Улла и Эсса. В городе есть железнодорожный вокзал, с которого регулярно отправляются дизель-поезда, связывающие Лепель с Оршей.

Лепель - важный автомобильный транспортный узел. Через восточную часть города проходит трасса М3 (Минск - Витебск). Кроме этого город связан сетью автомагистралей с другими белорусскими городами: Р15 (Кричев - Орша - Лепель), Р46 (Лепель - Полоцк - граница Российской Федерации), Р86 (Богушевск (от M8) - Сенно - Лепель - Мядель), Р116 (Ушачи - Лепель).

История развития - Лепель

Территория современного Лепеля была населена еще с давних времен. Первые поселения на территории Лепельского района появились еще в эпоху мезолита. Стоянки 9-6 тыс. до н.э. были обнаружены на юго-западном берегу Лепельского озера в урочище Песчаница. В устье реки Эссы на острове Лепельского озера были найдены стоянки эпохи неолита (4-2 тыс. лет до. н.э.). В период с X по XII вв. земли Лепельского района входили в состав Полоцкого княжества, а позднее - в состав Великого княжества Литовского.

Первое письменное упоминание о Лепеле относится к 1439 г. в связи с тем, что сын Великого князя Литовского Сигизмунда Кейстутовича Михаил подарил свое Лепельское имение Витебскому римско-католическому костёлу. В 1586 г. местечко Лепель приобрел будущий канцлер Великого Княжества Литовского Лев Сапега. В 1589 г. Лев Сапега выступил с инициативой перенести важные городские объекты (замок, церковь и костёл) на южный берег Лепельского озера. Так был основан Новый Лепель - с этого момента месторасположение города не менялось. В 1609 г. Лев Сапега подарил свое имение виленским монахиням-бернардинкам.

По итогам Второго раздела Речи Посполитой 1793 г. Лепель отошел к Российской империи. В период с 1797 по 1805 гг. в Лепеле была построена Березинская водная система - рукотворное водное сооружение, которое соединяло бассейн Днепра с Западной Двиной. Длина водного пути составляла 162 км. Благодаря строительству Березинской водной системы Лепель вошел в новый этап своего развития и постепенно превратился в один из экономических и культурных центров Беларуси. К концу ХIХ в. Лепель был крупным городом - в нем проживало около 6 000 человек, активно развивались сельское хозяйство и промышленность.

В ноябре 1917 г. всего за два дня в городе была установлена Советская власть. Однако, уже в 1918 г. город оккупировали германские войска, а в 1919-1920 гг. - польские. После окончания Советско-польской войны Лепель вошел в состав БССР. В межвоенный период в Лепельском крае функционировало несколько крупных промышленных предприятий: мыловаренный завод, кузницы, артель по производству растительного масла, скипидарный и смолокуренный заводы, кирпичные заводы, льнозавод.
Во время Великой Отечественной войны в ходе полного разгрома советской армии на Западном фронте в Белостокском и Минском «котлах» Лепель был захвачен немецкими войсками 3 июля 1941 г. Во время немецкой оккупации в Лепеле был организован лагерь для военнопленных, а также действовало еврейское гетто (1941-1942 гг.). От немецко-фашистских захватчиков Лепель был освобожден 28 июня 1944 г. в ходе Витебско-Оршанской наступательной операции войсками 1-го Прибалтийского и 3-го Белорусского фронтов.

В послевоенный период шло активное восстановление и развитие города. В Лепеле строились фабрики и заводы, жилье, социальные объекты. Была восстановлена уничтоженная фашистами железная дорога Лепель - Орша. В 2009 г. указом Президента Республики Беларусь был утвержден новый герб и флаг города, а в 2010 г. Лепель был награжден вымпелом «За мужнасць i стойкасць у гады Вялiкай Айчыннай вайны».

Туристический потенциал - Лепель

В Лепеле сохранилось несколько архитектурных памятников истории и культуры. Среди них: памятник деревянного зодчества - 1868 г., возведенная на месте ранее существовавшего храма. По легенде в то время в городе бушевал страшный мор. Одному из горожан явилась в видении Святая Параскева, которая сказала, что если восстановить церковь, то мор прекратится. Как только в городе было начато строительство церкви - мор прекратился.

Также в городе есть католический костел , основанный в 1602 г. по приказу Льва Сапеги. В результате многочисленных войн, пожаров и разрушений костел утратил свой первоначальный облик. Сегодня мы можем увидеть восстановленный в 1876 г. храм в стиле классицизма.

Интерес для туристов представляет скульптура «Лепельский Цмок», размещенная на берегу Лепельского озера и посвященная одноименному персонажу белоруской мифологии. Кроме того в Лепеле функционирует , рассказывающий о истории Лепельского края от эпохи мезолита до наших дней.

На территории Лепельского района расположен эталон нетронутой, естественной природы - . На территории заповедника проложена Экологическая тропа во время прохождения которой можно увидеть около 190 видов различных растений.

Сегодня Лепель - это современный город, в котором функционирует около десятка промышленных предприятий, ГЭС, учреждения культуры и образования.

И 110 км от Витебска . Через город протекают две реки Улла и Эсса. Связан шоссейными дорогами с Минском, Витебском, Полоцком, Оршой, Ушачами, Докшицами, Чашниками, Борисовом, и является конечным пунктом железнодорожной ветки Орша-Лепель, протяженность которой 130 км. Население - 17,4 тыс. человек (2012).

Первые поселения древних людей на территории Лепельского района появились в эпоху мезолита. Стоянки эпохи мезолита обнаружены учеными археологами на юго-западном берегу Лепельского озера в урочище Песчаница. Памятники археологии, документы свидетельствуют, что поселения на Лепельской земле возникли в давние времена.

Первое письменное упоминание о городе Лепель относится к году, когда сын Великого князя Литовского Сигизмунда Кейстутовича Михаил подарил Лепельское имение витебскому римско-католическому костёлу. Расположенный на важнейшем торговом пути древности, известном сегодня, как "путь из варяг в греки", Лепель издревле имел стратегическое значение, которое и определило его многовековую историю. В ходе бесчисленных войн за право владения краем город не раз подвергался разграблению и разорению, а Лепельский край – опустошению.

Храмы города

• Преображения Господня, собор (разобран после Великой Отечественной войны)