Služba Yandex.Travel študovala, ako sa zmenili preferencie Rusov a kam v roku 2018 najčastejšie cestovali.

V tomto roku medzi domácimi turistami najviac vzrástla obľuba Maďarska a Gruzínska: podiel týchto krajín na dopytoch vzrástol o 5 – 6 %. Z rezortných destinácií sa v rebríčku vyšvihli len Spojené arabské emiráty. Svoje pozície v rebríčku si zhoršilo viacero krajín. Napríklad Turecko – druhá najobľúbenejšia cestovateľská destinácia po Uzbekistane – malo o štvrtinu menej žiadostí.

Najobľúbenejšími mestami pre lety spolu s Moskvou a Petrohradom sú Soči a Simferopol. Turistické preferencie obyvateľov regiónov sa zároveň líšia: napríklad v Novosibirsku s väčšou pravdepodobnosťou hľadajú vstupenky do Bangkoku, v Jekaterinburgu - do Prahy a v Čeľabinsku si vyberajú Antalyu.

Moskovčania najčastejšie lietajú do Soči, Simferopolu, Petrohradu, Jerevanu, Krasnodaru, Minerálnych vôd, Anapy, Kišiňova, Ošu a Taškentu.

5. september sa stal najžiadanejším dátumom cestovania lietadlom: letenky na tento deň hľadali 930-tisíc krát. Najmenej - 154-tisíc žiadostí - bolo na lety 28. januára. Najväčší záujem používateľov je o cestovanie od mája do septembra.

Väčšina lacný lístok v minulom roku to stálo 499 rubľov (let Moskva - Kaluga) a najdrahšie - 65 tisíc rubľov za let z Moskvy do Vladivostoku.

Pokiaľ ide o cestovanie vlakom, obyvatelia miliónových miest väčšinou cestujú do Moskvy a Petrohradu alebo miest v okolí. Rusi len zriedka cestujú vlakom do zahraničia: radšej cestujú z Moskvy do Minska a z Petrohradu do Helsínk.

Top 10 najviac obľúbené destinácie pre cestovanie vlakom vyzerá takto: Petrohrad, Soči, Nižný Novgorod, Anapa, Jaroslavľ, Kazaň, Voronež, Vladimir, Minsk, Brjansk.

Najlacnejšia jazda vlakom zo stanice Obninskoye do Maloyaroslavets v roku 2018 bola 44 rubľov. Najdrahší lístok sa našiel v spacom vozni zo Surgutu do Moskvy – 62 376 rubľov.

Po analýze vyhľadávacích dopytov na hotely odborníci rozpoznali najobľúbenejšie hotely na území Krasnodar. Vysoký dopyt je tiež pozorovaný po bývaní v Moskve, Petrohrade a Kazani, zvyšok miest bol rozdelený medzi južné mestá Ruska a Turecka. V zahraničí hľadali hotely aj v Thajsku, Spojených arabských emirátoch, Grécku, Španielsku, Tunisku, Bielorusku, Českej republike a na Cypre.

- Jurij Aleksandrovič, minulý týždeň ste boli na stretnutí venovanom rozvoju cestovného ruchu v Rusku. Podľa prezidenta sa dnes 80 % predaja zájazdov realizuje cez cestovné kancelárie. Ale neprekročili sme ešte hranicu, keď sa turista úplne osamostatnil? Kedy si môže rezervovať letenku pre seba a hotel?

V skutočnosti sa dnes asi 70 – 80 % zájazdov predáva cez cestovné kancelárie. Pravda, hovoríme o zájazdoch do zahraničia. Na domácom trhu je toto číslo oveľa nižšie, aj keď sa tento rok a čiastočne aj minulé zmenilo. Objemy predaja na zahraničnom trhu výrazne klesli (v niektorých oblastiach bol pokles viac ako 50 %), zatiaľ čo na domácom trhu naopak vzrástli: o 30 % v kladnom pásme. A to sa vysvetľuje nielen a nie tak vlasteneckými náladami, ale aj ekonomickou situáciou v krajine. Výsledkom bolo, že aj na domáci trh vstúpilo množstvo najväčších touroperátorov, ktorí v minulosti pracovali len pre výjazdové cesty (napr. PEGAS Touristik, Biblio Globus, Coral Travel, ANEX Tour). Hlavná vec, ktorú priniesli predajom zájazdov do Ruska, je, samozrejme, vytváranie zájazdov, ktoré okrem ubytovania už zahŕňajú cestu na miesto odpočinku, transfer a dokonca aj výlety.

- Ukazuje sa, že cestovanie po Rusku s cestovnou kanceláriou je teraz lacnejšie ako na vlastnú päsť?

Ukazuje sa to tak. Je však na mieste upresniť, že hovoríme skôr o masových destináciách, a to platí najmä o pobreží Čierneho mora. Väčšina Rusov dáva prednosť prázdniny na pláži a keďže ľudia nemôžu ísť do zahraničia, idú na Krym a na územie Krasnodar. Ak hovoríme o týchto destináciách, teraz sú tam zájazdy oveľa lacnejšie. Takže napríklad týždeň odpočinku v niektorých „troch rubľoch“ v Soči s raňajkami a letom môže stáť 17 500 rubľov. Dvojposteľová izba je 30 000. To znamená, že sú to absolútne konkurenčné ceny.

- Áno, ale stále je to dovolenka na pláži. A čo ostatné oblasti?

Vezmite si Kazaň – tam je už dlho všetko uvedené na správnu cestu. Najmä po univerziáde. Čo Vladivostok a ruský ostrov? Nové projekty sa rozbiehajú na Severozápade, ktorý reprezentuje nielen Petrohrad. Nedávno som sa vrátil z Permu a navštívil som región Pskov. Prípad sa odlepil od zeme. Sú tu ubytovacie zariadenia ekonomickej triedy a malé hotely s desiatimi až dvadsiatimi izbami. Často ide o rodinnú firmu, ktorá sa veľmi dobre rozvíja.

Ukazuje sa, že teraz je možné relaxovať lacno a za prijateľných podmienok iba tam, kde je, povedzme, všetko malé a útulné? A na tom istom Kryme nemá zmysel renovovať obrovské sovietske penzióny - bude to stále drahšie?

Každý prípad treba posudzovať samostatne. Naozaj, niekedy nemá zmysel renovovať predmety a niekedy áno. Našli by sa investori. Dnes tvoria 99 % investorov súkromné ​​spoločnosti. A budú si stokrát premýšľať, kým niekam investujú peniaze. A malé ubytovacie zariadenia sa vždy rýchlo vrátia. Pravda, v globálnom zmysle to nie je riešenie problému. Veď návratnosť objektov je dosahovaná ich obsadenosťou a malé ubytovacie zariadenia stále nestačia každému. Ak teda hovoríme o cestovnom ruchu ako celku, potom sa stále nezaobídeme bez medzinárodných hotelových sietí. Do Soči prišli s ťažkosťami a teraz, pozri, je tam Hyatt, Swissotel a Rixos. Som si istý, že časom to tak bude aj na Kryme.

Krym. Evpatoria. Foto: Igor Stomakhin / webstránka

- Ale zatiaľ čo neexistuje žiadna zodpovedajúca infraštruktúra.

presne tak. O akých investoroch sa môžeme baviť, keď aj s parkoviskami pre turistické autobusy existujú problémy? Keď nie je ako organizovane naložiť, prípadne vyložiť turistov. A to sa, mimochodom, netýka len Krymu: napríklad v Moskve sú parkoviská vždy určené bitkou. Je pravda, že ak predtým bolo viac a viac rozhovorov, teraz nastal prechod od slov k činom. Mení sa prístup, menia sa mestá. Cestovný ruch je na to dobrý: funguje pre tých, ktorí v týchto mestách žijú, aj pre tých, ktorí do nich prichádzajú.

Známy cestovný blogger Sergey Dolya sa pred časom obrátil na svojich predplatiteľov s návrhom podieľať sa na vytvorení loga cestovného ruchu pre Rusko. Existuje názor, že na turistických výstavách v zahraničí vyzerá ruský stánok spravidla nevýrazne. Povedzme, že to nemá jedinú myšlienku a jediné posolstvo. Dá sa rozmanitosť našej krajiny zhrnúť do jednej myšlienky? Alebo sa to ani neoplatí skúšať?

Za pokus to, samozrejme, stojí. Úzko zapojený, povedal by som. Pokiaľ ide o výstavy, predtým sme všetci stáli oddelene: Moskva sama o sebe, Petrohrad samostatne, Krasnodarský kraj sám od seba. Teraz konáme konsolidovaným spôsobom a naše stánky vyzerajú veľmi dôstojne. A potom, výstavy nie sú len samotné výstavy. Ide o celý rad činností. A programy, ktoré Rusko prezentuje na svetových výstavách cestovného ruchu – v Londýne a Berlíne, Tokiu a Šanghaji – sú vždy veľmi obľúbené. Máte pravdu, nie je ľahké propagovať značku, pretože je príliš mnohostranná a svetlá. Ale aj tie obrázky, ktoré už nadobudli svoj tvar, ako napríklad lyžičky matriošky, sa dajú použiť rozumne.

- Môže to ešte niekoho zaujímať?

Rusko je pozoruhodné tým, že jeho turistický produkt pre každý trh – čínsky, európsky alebo napríklad americký – môže vyzerať úplne inak. Napríklad pre obyvateľov Číny, ktorá sa teraz dostala na prvé miesto v počte turistov vstupujúcich do našej krajiny (Skôr vedenie patrilo Nemecku – pozn. red.), „červená turistika“, teda všetko, čo súvisí s Leninom a revolúciou, je mimoriadne zaujímavé. Európania sa viac zaujímajú o prírodu a historický a kultúrny potenciál. Pre Kórejčanov a Japoncov je všetko, čo súvisí s umením a najmä s baletom, povinné. Nie je to tak dávno, čo bol v rámci práce PCT predstavený nový program – „Vesmírne Rusko“. Let do vesmíru vás bude stáť 20 miliónov dolárov alebo viac. A na to, aby ste prišli do Moskvy, Koroleva a Kalugy a navštívili planetárium, naše inštitúty a múzeá kozmonautiky, nepotrebujete veľa peňazí, najmä vzhľadom na aktuálny výmenný kurz. Najmä v lete, keď je obchodná aktivita znížená a keď ceny hotelov v hlavnom meste aj 4 a 5 hviezdičkových kategórií príjemne lahodia oku.

Kaluga. Štátne múzeum histórie kozmonautiky. Foto: Igor Stomakhin / webstránka

Vráťme sa k regiónom. Podľa vášho názoru je propagácia vlastných území, ktorá zahŕňa spoluprácu s cestovnými kanceláriami a čistenie vlakových staníc od letiska, stále úlohou miestnej komunity. Ale ako môže jeho, táto miestna komunita, zaujať? Iba peniaze?

No prečo nielen. Pochopte, že neexistujú žiadne neperspektívne regióny: tak či onak, všetci sú zapojení a všetci sa snažia. Podľa mojich najlepších schopností, samozrejme, ale aj tak. Záujem o propagáciu vlastných území výrazne vzrástol a ak som sa predtým pýtal, aby som povedal aspoň niečo o regióne, teraz sa už pýtať nemusím. Všetko povedia a ukážu. Je pravda, že so slovami ďaleko nezájdete: koniec koncov, bez ohľadu na to, koľko poviete „halva“, vo vašich ústach to nebude sladšie. Na zatraktívnenie území sú potrebné systematické programové akcie, personálne rozhodnutia a rozhodnutia o zdrojoch. Cestovný ruch je zaujímavý tým, že nejde len o ekonomickú sféru, ale aj o sociálnu. V prvom rade ide o hybnú silu intelektuálneho rastu obyvateľstva, ktoré sa v tejto oblasti uplatní. Inštitúcie musia pracovať na tom, aby boli schopné vyškoliť takýto personál.

Čo sa týka personálu, všetko je podľa mňa smutné. Všetci čakali, že príde nová generácia s európskym prístupom. A teraz to prišlo, ale všetko s tým istým sovietom. Je to problém v prístupe k vzdelávaniu v oblasti cestovného ruchu alebo je to v mentalite?

Úloha personálne zabezpečiť akúkoľvek významnú udalosť, či už ide o olympiádu, APEC alebo 1000. výročie Kazane, je významovo porovnateľná s úlohou prípravy infraštruktúry. Takže v dobrom hoteli by mal byť na jedného návštevníka aspoň jeden sprievodca. A potom dve. Univerzity školia takýto personál, líniový aj seniorský, no je veľmi náročné prispôsobiť ho potrebám odvetvia cestovného ruchu. Každopádne na veľké podujatia musíte využiť dobrovoľníkov a tých, ktorí pracujú na princípe rotácie.

Na zasadnutí Štátnej rady hovoril šéf Federálnej agentúry pre cestovný ruch Oleg Safonov o rozvoji výletnej a jachtárskej turistiky. Potom sa nezdá, že by sa priemysel úplne zotavil. Obsahuje federálny cielený program rozvoja cestovného ruchu prostriedky na zmenu situácie k lepšiemu? Čo na to hovoria samotní touroperátori?

Dnes na našich riekach prakticky neexistujú lode mladšie ako 40 rokov a nové sa nestavajú: znehodnotenie flotily je zrejmé. Ale už existujú programy, ktoré zahŕňajú renováciu v tejto oblasti. Jednou z primárnych úloh je obnovenie plavieb po Čiernom mori. Jalta a Sevastopoľ, mestá, ktoré predtým prijímali viac ako sto letov ročne, sú teraz pod sankciami. Preto sa k nim teraz nikto okrem nás nedoplaví. Existovalo veľa plavieb zo zahraničia a obnovenie tohto toku je veľmi dôležité. A vôbec, prechod na cezhraničné komplexné produkty (keď ľudia prídu na jedno územie a zároveň navštívia iné) netreba podceňovať. V tejto situácii si územia skutočne nebudú musieť konkurovať a budú mať záujem zhrnúť svoj potenciál.

Krymská republika. Sevastopol. Foto: Igor Stomakhin / webstránka

Povedzte nám, prosím, viac o programe 50+, o ktorom sa hovorilo aj na rokovaní Štátnej rady. Znie to veľmi pútavo.

V skutočnosti program, ktorý v podstate pozostáva z poskytovania zliav pre dôchodcov, nie je novinkou. Predtým ho predávali niektorí naši touroperátori na outboundovom trhu. A ľudia, ktorí sú „za“ alebo „nie úplne pre“, sa tohto programu s radosťou zúčastnili, keďže ide o segment spotrebiteľov, ktorý je pre trh absolútne zrozumiteľný. Majú motiváciu cestovať: takíto turisti sú zvedavejší, viac chodia na výlety a veľa času venujú zdraviu. Inými slovami, spotrebúvajú určitý súbor doplnkových služieb. Postupne program naberá na obrátkach na domácom trhu. V mnohých smeroch sa stáva populárnym vďaka dotácii dopravy a optimálnemu pomeru "cena / kvalita" v umiestnení.

- V celom tomto príbehu sa z nejakého dôvodu nekladie dôraz na zdravotnú a zdravotnú turistiku. prečo?

Komplex sanatória a liečebné a rekreačné zdroje sú našou hlavnou konkurenčnou výhodou. V Grécku a Turecku sa dá len tak ležať a opaľovať sa, ale nikto nemá také liečebné a zdraviu prospešné metódy ako my. V Sovietskom zväze 45 – 50 % z celkového počtu rekreantov išlo do sanatórií. Dnes toto číslo kleslo na 15-20% a je potrebné ho vrátiť. Bahno, minerálne vody a iné liečivé zdroje sú stále nevyužité, pretože údržba celého tohto komplexu je nákladný príbeh. Predtým všetko sponzoroval štát, no teraz sa toho veľa posunulo na „súkromnú dráhu“. Preto perla, hoci zostáva perlou, je, žiaľ, poškvrnená. To znamená, že existuje veľa faktorov konkurencieschopnosti a úlohou teraz nie je len vytvoriť produkt, ale aj ho predať.

- Koľko Rusov dnes cestuje po krajine? Existuje taká štatistika?

V Rusku dnes cestuje asi 30 % našich spoluobčanov (z celkovej populácie - pozn. red.), 12 % z celkového počtu ide do zahraničia a 42 % necestuje vôbec nikam. Žiadne peniaze. Viac ako 70 % chce niekam ísť. To znamená, že ide o zadržiavaný dopyt, ktorý je možné realizovať len s priamou účasťou štátu. Nazvime to „sociálny turizmus“. Ani jeden smer – či už je to pobrežie Čierneho mora, severozápad, Bajkal, Krym alebo Sibír – sa nebude môcť rozvíjať, ak nebude dostatok ľudí, ktorí by na to mohli doplatiť. Prvou úlohou je preto doprava a ekonomická dostupnosť k turistickým zdrojom. Druhým je tvorba produktu území. Nie nadarmo patríme medzi päť najlepších svetových lídrov z hľadiska kultúrneho, historického, prírodného a rekreačného potenciálu.

Úloh je veľa, aj slov. Oplatí sa po rokovaní Štátnej rady počítať s nejakými výraznými zmenami v rezorte cestovného ruchu?

Zasadnutie Štátnej rady je vážnym impulzom pre rozvoj cestovného ruchu u nás. Orientačné body a hlavné smery sú nastavené. Bez ohľadu na to, čo kto hovorí, štát by mal vždy prispieť ako prvý. A musíte začať s infraštruktúrou. Veď potom príde podnikateľ a postaví hotel, či dokonca továreň. Táto oblasť poskytuje vynikajúcu príležitosť pre integrovaný rozvoj. A myslím si, že priority sú úplne správne. Zostáva, ako sa hovorí, umyť, česať a vyzerať inak. No začni už konečne rozmýšľať. Nič bez tohto.

Odkedy si pamätám, po návrate z obyčajného výletu ma kamaráti vždy vypočúvajú – koľko dostávaš, kde pracuješ, máš ešte nejaké voľné miesta? Chalani hovoria, že v najlepšom prípade sa im podarí niekam utiecť raz za rok na 2-3 týždne a nechápu, ako môžem tak často cestovať. Kde vziať čas a peniaze?

Cestujem od roku 2005. Najprv cestoval po Rusku, krajinách SNŠ a po Kryme. Po pár rokoch bol počet ciest za rok aspoň 5-7 a neustále sa zvyšoval. Cestoval som po mestách a krajinách, niekedy s niektorými priateľmi, niekedy s inými, dokonca som niekoľkokrát cestoval sám.

Moji priatelia vždy žartovali, že musím byť generálnym riaditeľom Gazpromu, ak si môžem dovoliť cestovať tak často. Napríklad videli, že v zime som išiel do Petrohradu, na jar do Egypta, Kyjeva a Rostova, v lete som už 2x navštívil Sevastopoľ. Potom sme sa stretli s Katyou, povedal som jej svoje „tajomstvá“ a začali sme cestovať ešte aktívnejšie. Ďalšie leto sme navštívili Mexiko, na jeseň Emiráty a Cyprus, Nový rok oslavovali v Egypte, na jar sme išli do Indie a Vietnamu ...

Pozreli sme sa do 6 krajín za 1 rok, nerátajúc výlety po Rusku. Zároveň sme obaja pracovali v kancelárii a každý dostal 30 000 rubľov.

Odkiaľ pochádzajú peniaze? Koľko zarábaš?? Je možné získať prácu vo vašej spoločnosti na rovnakú pozíciu? Takéto otázky počúvam už roky. A keď sme s Katyou odišli, moji priatelia si okamžite uvedomili, že som vlastníkom ropného vrtu

Nie je cestovanie drahé?

Verte či nie, väčšina ľudí si stále myslí, že cestovanie je veľmi drahé. Len bohatí ľudia si môžu dovoliť ísť do zahraničia alebo na Krym niekoľkokrát do roka. Jednoducho vám neveria, keď hovoríte, že pracujete v najbežnejšej práci, a nie v Štátnej dume, a platia vám tam priemerný plat, nie viac ako ostatní. Nikto tiež neverí, že letenka do Egypta sa dá kúpiť za 500 dolárov, neverí, že v Thajsku či na Srí Lanke minieme za mesiac menej ako bežný turista za týždeň. Odkiaľ pochádzajú takéto predsudky?

Egypt, Luxor

Pamätajte si napríklad, v ktorej cestovnej kancelárii ste sa pýtali na cestu do Egypta, keď vám za 3-hviezdičkový hotel bez stravy účtovali 700 USD? Pravdepodobne ste išli do nákupného centra a spýtali ste sa v kancelárii nejakej známej veľkej cestovnej kancelárie. Neviem, prečo tieto firmy tak drzo zvyšujú ceny 3x, ale lístok do takéhoto hotela stojí maximálne 200 dolárov.

Moja kamarátka mi povedala, ako mala nádhernú dovolenku v Turecku v päťhviezdičkovom all-inclusive hoteli a za všetko zaplatila 1200 dolárov na osobu... Vždy sa chcem spýtať týchto ľudí, no, kde nájdete také vysoké ceny?? Chodíte cielene do cestovných kancelárií a kupujete zájazd tam, kde je to najdrahšie? Nechápem, ako bolo možné vyložiť kus peňazí pre Turecko. Lístok do akéhokoľvek 5-hviezdičkového hotela v Turecku stojí maximálne 500 – 700 USD.

Keď sme zamierili do Mexika, vošiel som do jednej z kancelárií známej cestovnej kancelárie. Pamätám si, že mi potom účtovali 4 500 dolárov na osobu. Zároveň povedali, že je to stále nízka cena, ako to chodí skorá rezervácia pol roka dopredu. Dodali tiež, že Mexiko je nádherná krajina a určite si na ňu treba šetriť. Len ťažko som dokázal zadržať smiech. Na druhý deň sme si kúpili zájazdy od inej cestovnej kancelárie za 1300 dolárov na osobu a o týždeň sme už boli v Cancúne.

Mexiko, Cancún

Prečo som napísal tieto príklady? Vo všetkých prípadoch je vidieť, že ľudia nepoznajú skutočné náklady na poukážky a netušia, kde ich kúpiť. O tom si povieme trochu neskôr, ale teraz si povedzme o tom najdôležitejšom, o peniazoch.

Kde si môžem objednať transfer z letiska?

Používame službu - KiwiTaxi
Objednal si taxík online, zaplatil kartou. Na letisku nás privítali tabuľkou s naším menom. Do hotela nás odviezli pohodlným autom. O svojich skúsenostiach ste už hovorili v tomto článku

Kde získať peniaze na cestovanie

"Wow! Boli ste v Mexiku! Štastlivci! Na túto krajinu nikdy nenašetrím!“ - povedal jeden z mojich priateľov a vytiahol svoj najnovší iPhone, aby ukázal fotky nového auta...

Skúste najskôr zastaviť bezduchú konzumáciu.

Teraz všetci žijeme v dobe spotreby materiálnych statkov. Oplatí sa zapnúť rádio alebo televíziu, len čo na vás padne nával reklamy.

Moduly gadget

Kúpte si nový sedemjadrový tablet! Do konca leta nevídané zľavy na smartfóny! Kúpte si iPhone teraz so zľavou 199 rubľov! Nový notebook na nový školský rok! Širokouhlý zakrivený televízor len za 99 tisíc rubľov! Ponáhľaj sa! Ponáhľaj sa! Kúpte si všetky tieto high-tech haraburdy!…

Zvážte, že každý nový gadget je mínus jedna cesta. Myslíš si, dobre, dobre, teraz si kúpim nový smartfón a na ďalšej dovolenke si určite oddýchnem. A nabudúce bude niečo nové. Nový tablet na jogu lenovo je o pol palca širší ako váš a stojí len 19 990! Musíte to vziať, cesta bude musieť počkať...

Zamyslite sa nad tým, prečo vlastne potrebujete nový smartfón? Kúpili ste si tú svoju pred pol rokom. Každopádne okrem funkcie telefónu, sms, hudby, selfie kamery a pár aplikácií ako VKontakte a Instagram nevyužijete...

Kaviarne a sushi bary

Teraz sú v móde najrôznejšie sushi bary, kaviarne, reštaurácie – ako často takéto podniky navštevujete? 5x do mesiaca, nie? Každá návšteva stojí najmenej 1 000 rubľov. Nechoďte do takýchto kaviarní len mesiac a už uvoľníte 5 000 rubľov. Vynásobte počtom teplých mesiacov v roku. Ukazuje sa, že ak sa aspoň na jar av lete stretnete s priateľmi v prírode a nie v baroch, môžete ušetriť náklady na celý výlet!

Keď cestujete, chodíte do reštaurácií každý deň len preto, aby ste sa najedli.

Ja osobne nepožívam žiadne estetické potešenie z chodenia do reštaurácií. Do týchto prevádzok chodím len za účelom, na ktorý sú určené – keď som hladný a potrebujem sa najesť. Aj v chladnom období sa stretávame s priateľmi v baroch. Ďalším bodom, ktorý ma v kaviarni znepokojuje, je uvedomenie si, že v ich kuchyni je neporiadok, nehygienické a expirované výrobky. Mimochodom, tento rok bol v televízii jeden program, ktorý potvrdil moje dohady.

Nepotrebné oblečenie

Koľko nechceného oblečenia máte a kde ste ho kúpili? Neodpovedajte, pravdepodobne v nejakom obchodnom centre. Ale to je normálne, nekupovať na trhu. Otázkou skôr je, za koľko ste si už kúpili oblečenie navyše, ktoré ste nikdy nemali na sebe alebo ste ho mali za celý čas len párkrát na sebe. Prečo boli tieto šaty kúpené? Väčšina vecí bola kúpená „z ničoho nič“, pretože „chcem nejaké nové veci“.

„Nakupovanie je najlepší liek na stres“ – tak nás ubezpečujú z televíznej obrazovky, hoci toto tvrdenie je absolútne neopodstatnené, no pre niektorých ľudí jednoducho veľmi prospešné. Prekonajte v sebe shopaholizmus a na cestovanie sa uvoľní ešte viac peňazí!

Nemyslím si, že trpím shopaholizmom. Takmer všetko svoje oblečenie nosím už niekoľko rokov a až kým nie je chuť ich vymeniť. A prečo, ak si vec stále zachováva svoje vlastnosti, nebola roztrhnutá, nevybledla. Mám napríklad šortky, ktoré som si kúpil v Thajsku v roku 2011 za 300 bahtov. Naši pravidelní čitatelia si určite všimli, že na všetkých obrázkoch som v rovnakých šortkách.

Nábytok, oprava a chata

Oprava a dačo sú dva prelomové objavy, cez ktoré vám už roky tiekli peniaze. Povedzte, často chodíte do známeho švédskeho obchodu s nábytkom? Zamysleli ste sa niekedy nad tým, či naozaj potrebujete tieto voňavé hrubé sviečky alebo túto deku s nevysloviteľným názvom? Naozaj veríte, že tento nenatretý stojan za 4990 je pre vás na dači taký potrebný?

Časť 2 Už čoskoro na blogu!

Dal som vám niekoľko vecí na zamyslenie o tom, kde môžete získať peniaze na cestovanie, ak ste si vedomí svojich výdavkov a životného štýlu. Pretože, ako to už býva, prácou si niečo zarobíme, ale peňazí nikdy nie je, niet na čom šetriť. Znovu si prečítajte tieto možnosti a premýšľajte o tom, čo možno znížiť alebo odstrániť. Ak uvažujete o pôžičke na nový televízor, nie. Prestaňte už konečne investovať do auta a letného domu.

V druhej časti článku poviem o praktických príkladoch, ako si nájsť čas na cestovanie, ak pracujete v kancelárii ako najatý robotník 5 dní v týždni, kde kúpiť letenky a nepreplatiť, na čom môžete ušetriť, keď cestovanie, aby zostalo viac peňazí na výlety a mnoho ďalších užitočných vecí.

Aby ste nezmeškali druhú časť článku - prihlásiť sa na odber aktualizácií blogu

To je na dnes všetko. Ďakujem za tvoju pozornosť! Dúfam, že som vám mohol sprostredkovať moju myšlienku a pomohol vám naučiť sa niečo nové. Aj keď som nepovedal nič mimoriadne nové, toto všetko je už mnohým známe. Ak je potrebné niečo dodať, niečo nie je jasné, alebo nesúhlasíte s niektorými tvrdeniami, napíšte svoje otázky do komentárov.

Priemerná dĺžka trvania turistických výletov vo svete sa znížila a teraz je osem nocí. Priemerná cena za cestu je 1 793 USD. Rusi si však svoje potešenie radšej predĺžia a cestujú v priemere na desať dní.

Spoločnosť Visa predstavila ďalšiu globálnu štúdiu cestovných preferencií Visa Global Travel Intentions Study na základe výsledkov z roku 2017. Štúdia analyzovala medzinárodné cestovné trendy a preferencie viac ako 15 000 ľudí z 27 krajín.

Hlavné závery:

• Cesty sa skracujú, v priemere osem nocí, o dva dni menej ako v roku 2013.
• Častejšie sa na jeden výlet navštívi len jedna krajina.
• Cestovanie čoraz viac využíva technológie (internet, navigátory, mobilné mapy, vyhľadávanie spolucestujúcich atď.).

Rebríček najnavštevovanejších krajín v roku 2017 ovládli Japonsko, USA a Austrália. Japonsko sa ujalo vedenia vďaka svojej obľúbenosti medzi turistami z ázijsko-pacifického regiónu. Obyvatelia tohto regiónu radi cestujú a je ich tu viac ako v iných regiónoch sveta. Preto tieto preferencie určili lídra ratingu.

Štúdia tiež odhalila, čo je dôležité pre turistov z rôznych regiónov. Európania sa chcú napríklad kultúrne obohatiť a dúfajú v dobré počasie. Američania potrebujú outdoorové aktivity a kultúrne podujatia. Pre turistov z ázijsko-pacifického regiónu je dôležité, aby sa do destinácie dalo ľahko dostať a aby bola známa. Zástupcovia Blízkeho východu a Afriky majú záujem o aktívny oddych a obávajú sa o rozpočet zájazdu.

Turisti minú v priemere 1 793 USD na cestu na osobu a väčšina si so sebou berie 778 USD v hotovosti.

Najviac míňajú na cestovanie turisti zo Saudskej Arábie (5 333 USD), Kuvajtu (3 143 USD), Číny (2 988 USD), Austrálie (2 745 USD) a Spojených arabských emirátov (2 722 USD).

Preferencie Rusov, ktorí sa štúdie zúčastnili, sa výrazne líšia od celosvetového priemeru. Cestujú teda 4,3-krát ročne (svetový priemer je 2,5 ciest za rok). Priemerná dĺžka trvania jednej cesty je desať dní. Je to dlhšie ako globálny ukazovateľ, ale o deň menej, ako Rusi strávili na jednej ceste v roku 2015.

Priemerný ruský cestovateľ zároveň minie 1 676 dolárov za cestu. Zaujímavosťou je, že v roku 2015 Rusi minuli oveľa viac – 2 730 dolárov za cestu.

Účastníci štúdie z Ruska najčastejšie navštevujú Turecko, Thajsko, Grécko, Taliansko, Českú republiku a Nemecko.

Mobilné zariadenia na prístup na internet v zahraničí používa 91 % Rusov, čo je viac ako svetový priemer (88 %) a výrazne viac ako v Európe (78 %). Je zaujímavé, že počas cestovania Rusi používajú bankomaty menej často ako Európania (7 % oproti 17 %), no vyberajú viac hotovosti (v priemere 547 USD oproti 346 USD).

Podľa prognóz Visa budú ľudia v najbližších dvoch rokoch cestovať častejšie a počet ciest za rok sa zvýši z 2,5 na 2,7. Budú tiež míňať viac - očakáva sa, že tento ukazovateľ vzrastie o 36,25% na 2443 dolárov a pre Rusov o 5%.