Nemáte dosť hardcoru? Potom bude letecká škola to pravé. Počúvanie inštruktora J.T. Boyda nebude stačiť – na začiatku musíte mať dobré zručnosti. Napriek tomu, že patrí do „Online“, pridaná škola prechádza sama. Na hráčov čaká celkovo 10 lekcií, pričom každá z nich je zameraná viac na vojenské letectvo ako na civilné. Ak chcete prejsť lekciou, musíte získať medailu. Za úspešné absolvovanie sa dávajú RP (body reputácie) a peniaze. Čím lepší výsledok (bronzová, strieborná alebo zlatá medaila), tým väčšia odmena.

01. Reverzná mŕtva slučka / Vonkajšia slučka

zlato: investovať za 58 sekúnd
striebro: investovať za 1 minútu a 20 sekúnd
Bronz: investovať za 2 minúty

Pri jazde na stíhačke P-996 Lazer musíte vykonať spätnú mŕtvu slučku, manéver podobný tomu, ktorý bol vykonaný. Zásadný rozdiel je v tom, že nos stíhačky by sa nemal dvíhať hore, ale dávať dole, pod seba. Letíme nad prvým kontrolným bodom, udržiavame rovinu lietadla a potápame sa. Potom preletíme tri kontrolné body a ponoríme sa tak, aby sme obleteli most. Ak chcete vykonať tento trik, musíte letieť rovno a vykonávať akcie včas.

02. Porucha motora

zlato: zastavte lietadlo nie ďalej ako 10 metrov od kontrolného bodu
striebro: nezastavte lietadlo ďalej ako 30 metrov od kontrolného bodu
Bronz: pristáť s lietadlom

Miljet s nefunkčným motorom musí pristáť na vojenskej základni Fort Zancudo. Hlavná vec je neskočiť hneď do pruhu, inak sa môže stať, že nedosiahnete kontrolný bod. Naťahujeme sa ďalej a sadneme si.

03. Prenasledovací padák

zlato: pristátie nie ďalej ako 2 metre od stredu kontrolného bodu
striebro: pristátie nie ďalej ako 4,5 metra od stredu kontrolného bodu
Bronz: pristátie nie ďalej ako 7 metrov od stredu kontrolného bodu

Lekcia je obyčajný zoskok padákom, avšak s jedným nezvyčajným rozdielom – na začiatku hráč skáče z priestoru lietadla bez padáka. Neďaleko je videný vo voľnom lete, treba ho chytiť. Je to maličkosť – na chytenie padáka stačí spomaliť a zrýchliť. Po uchopení padáka ho otvárame a smerujeme k cieľovému bodu, oplotenému dvoma vojenskými nákladnými autami.

04. Mestské pristátie

Zlato: nezastavte lietadlo ďalej ako 10 metrov od kontrolného bodu
Strieborná: nezastavte lietadlo ďalej ako 30 metrov od kontrolného bodu
Bronz: Pristaňte s lietadlom

Úloha nie je jednoduchá, ale dá sa splniť po niekoľkých pokusoch. V hroznom počasí (dážď, blesky) je potrebné pristáť na Titane. Už po prvom kontrolnom bode sa pokazí ľavý motor a po druhom inštruktor hlási, že bude musieť pristáť na pláži. Vo vzduchu budú ešte dva kontrolné body. Po odbočení doprava klesáme, ale tak, aby sme do ničoho nenarazili a preleteli cez mólo. Potom si sadneme, predtým sme uvoľnili podvozok a pokojnou rýchlosťou sa dostávame čo najbližšie k cieľovej čiare.

05. Pohyblivé pristátie

zlato: investovať za 19 sekúnd
striebro: investovať za 25 sekúnd
Bronz: investovať za 1 minútu

Táto lekcia vyžaduje, aby helikoptéra Swift Flying Bravo pristála na plošine idúceho nákladného auta. Zároveň sa kráti čas - kamión ide smerom k tunelu. Kľúčom k úspechu je nízka rýchlosť a zarovnanie na platforme. Po príchode kamiónu na most musíte vrtuľník správne narovnať a tiež, pozor, dávajte pozor na svetlá, ktoré môžu rušiť.

06. Formačný let

zlato: získať 600 bodov
striebro: získať 450 bodov
Bronz: získať 300 bodov

Nie je to najjednoduchšia lekcia. Cvičná stíhačka Besra musí lietať vo formácii štyroch lietadiel. Tu je dôležité zoznámiť sa s každým prvkom letu a zdokonaliť svoje schopnosti k automatizácii. Počas odpočítavania stlačíme plynový pedál, takže keď sa ostatní traja piloti dajú do pohybu, budeme môcť vyštartovať v správnom čase. Vzlietame a letíme za formáciou. Držíme plynový pedál, pretože inak môžete zaostávať za ostatnými. Po prelete prvého kontrolného bodu sa na určitom mieste (teraz - za trojicou) objaví žltý kruh. Musíte lietať, aby ste zostali v rámci svojich limitov, potom sa zmení na zelenú a budú sa pripisovať body. Po lete v kosoštvorci sa piloti zoradia jeden po druhom. Naše miesto je posledné. Len letíme za každým, bez kývania alebo zbytočných manévrov. Potom kruh zmizne a po preletení ďalšieho kontrolného bodu (medzi koncom cvičenia a kontrolným bodom je čas na prestavbu a dobehnutie) vo vodorovnej polohe krídel ideme za druhým doprava. pilotov. Po lete do mesta bude potrebné prestavať - ​​naše miesto bude pozícia druhého, ak počítate zhora. Potom sa zoradíme do formácie a zaujmeme pozíciu extrémnej pravice. Keď lietate cez most, musíte tiež synchrónne vykonať mŕtvu slučku v radoch, keď ste leteli na kontrolný bod. Posledný kontrolný bod a posledná vec, ktorú treba urobiť vo formácii, je vykonať obrátený let. Opakujeme - lekcia nie je ani zďaleka jednoduchá, ale vykonateľná. Cvičiť, cvičiť a ešte raz cvičiť.

P.S. Nezabudnite po vzlietnutí zdvihnúť podvozok (ľavé tlačidlo páky), inak nebudete môcť splniť zlatý quest.

07. Strelnica

zlato: zasiahli 25 cieľov
striebro: zasiahli 15 cieľov
Bronz: zasiahnuť 10 cieľov

Teraz na útočnom Buzzarde bude možné šantiť na stavenisku. Aj keď nie, slovo „frflať“ nie je zvolené správne. Skôr pot. Áno, budeme strieľať zo zbraní veľkolepého vrtuľníka, ale navádzací systém nebude fungovať, pretože nebudeme ničiť vozidlá, ale bežné ciele, ako na strelnici. Na začiatok bude tréning, na ktorom sa musíte vysporiadať s tromi (v skutočnosti teraz - dvoma, pretože navádzanie nefunguje) režimami streľby a umiestnením cieľov. Potom sa začne lekcia. Terče sa budú pohybovať vertikálne aj horizontálne, budú sa schovávať za kryty, niektoré budú oveľa vyššie ako stavenisko – na žeriave. Na zničenie skupiny cieľov je lepšie použiť rakety (každý nechajú tri), ale inak je pohodlnejšie použiť guľomet - paľba bude presnejšia. V tejto lekcii je dôležité udržiavať vrtuľník rovnomerne, nedovoliť mu ísť do strany alebo zostreliť zameriavač.

08. Holiaci let / Prízemná úroveň

zlato: investovať do odchýlky 1 meter od kontrolných bodov
striebro: investovať do 3 metrovej odchýlky od kontrolných bodov
Bronz: investovať do 10 metrovej odchýlky od kontrolných bodov

Neľahká úloha, pozostávajúca z 23 veľmi nízkych kontrolných bodov, ktoré musíte preletieť s minimálnou odchýlkou. Aby bola odchýlka nulová alebo minimálna, musíte nasmerovať nos cvičnej Besry priamo medzi spodný okraj a šípku kontrolného bodu. Súčet všetkých odchýlok sa spočíta a vydelí počtom kontrolných bodov. Let začína na rieke Los Santos, existujú dve nebezpečenstvá - podpery mosta a voda (ak letíte príliš nízko, môžete "utopiť" motor a lekcia sa nezapočítava). Po rieke bude niekoľko kontrolných bodov v rokline, oblasť je náročná. Tu a počas letu potrebujete netlačte na plynovom pedáli. Po tiesňave a priehrade - pár kontrolných bodov nad vodou a potom "horská dráha" kontrolných bodov nad potrubím, po ktorej bude prudká odbočka doprava. Ak si nie ste istí, že budete môcť vstúpiť do odbočky, je lepšie odbočiť doľava, otočiť sa a letieť priamo k ďalšiemu kontrolnému bodu. Neexistuje žiadny časový limit. Pri lietaní s veternými mlynmi je dôležité dávať pozor na lopatky veterných mlynov, ktoré môžu pokaziť celý let tesne pred cieľom.

09. Zbierajte vlajky

zlato:
striebro: investovať za 3 minúty
Bronz: skončiť

Ďalšia lekcia, tiež na Besre, nebude jednoduchšia, ak nie ťažšia. V centre mesta je roztrúsených 30 vlajok, ktoré treba zhromaždiť. K dispozícii je časovač. Neexistuje žiadna postupnosť. Všetky vlajky sú umiestnené v rôznych výškach a mnohé majú blízko seba prekážky v podobe lampášov alebo stavebných žeriavov. Dalo by sa povedať, že toto povolanie je kreatívne - trasu si budete musieť zvoliť sami. Vo svojej recenzii lekcií leteckej školy navrhol Rockstar svoj vlastný itinerár (pozri snímku obrazovky nižšie). Je ľahké dokončiť úlohu, je ťažké získať zlatú medailu. Aj striebro možno považovať za dobré výsledky.

10. Nasleduj vodcu / Nasleduj vodcu

zlato: investovať za 2 minúty a 25 sekúnd
striebro: investovať za 2 minúty a 40 sekúnd
Bronz: skončiť

Presúvame sa do P-996 Lazer na lekciu, ktorá sa tak veľmi podobá poslednej lekcii letu. Rozdiely sú v tom, že máme inú, náročnejšiu trasu a budeme musieť lietať pre inštruktora. V tom spočíva nebezpečenstvo kolízie. Inak je všetko po starom: žlté kontrolné body sú normálne, zelené kontrolné body sú „nožový“ let, modré sú obrátený let (half roll), v platnosti je aj systém bonusov a sankcií. Za ignorovaný kontrolný bod alebo jeho požiadavku bude penalizácia - +5 sekúnd k celkovému času. Za splnenie požiadavky zelených a modrých kontrolných bodov bude bonus -2 sekundy z celkového času. Trasa pozostáva z 27 kontrolných bodov a niektoré z nich sú na veľmi nebezpečných miestach, preto je lepšie pred nimi zložiť plynový pedál.

Číslo 1 - normálne (žlté);
číslo 2 - obrátené (polovica);
číslo 3 - normálne (žlté);
číslo 4 - pravidelné (žlté);
číslo 5 - "na noži", ľavé krídlo dole;
číslo 6 - pravidelné (žlté);
číslo 7 - „na noži“, ľavé krídlo dole;
číslo 8, 9 a 10 - bežné (žlté);
číslo 11 a 12 - obrátené (polovičný sud);
číslo 13-16 - bežné (žlté);
číslo 17 - "na noži", ľavé krídlo dole;
číslo 18 - bežné (žlté);
číslo 19 - "na noži", pravé krídlo dole;
číslo 20-26 - bežné (žlté);
číslo 27 - finiš.

Odmena za absolvovanie leteckej školy je dosť vážna. Ak dokončíte všetky triedy pre "zlato", vo všeobecnosti budú zárobky približne 300 000 GTA $. Plus solídny počet bodov reputácie (RP), ako aj malý bonus – tričko Elitas Travel zdarma v obchode s oblečením. Ale hlavná vec je dôvod na hrdosť, pretože absolvovať leteckú školu GTA Online pretože „zlato“ nie je vôbec úspech.

Čo je San Andreas bez leteckej školy? (Pokiaľ SA v prvej časti). Nie bez nej a vnútri. Pilotovanie, tak ako predtým, znamená veľa, pretože to treba poriadne natrénovať. Základy akrobacie sa naučíte v príbehovej misii a ihneď po Ronovom zavolaní môžete začať s lekciami v leteckej škole. Vzdelávacia inštitúcia sa nachádza na území letiska, na radare a mape je označená ikonou s lietadlom.

Kurz pozostáva z 12 vyučovacích hodín. Najprv sa prehrá nahrávka s vysvetlivkami inštruktora. Aby bola úloha započítaná, musíte splniť jej podmienky pre „bronz“, „striebro“ alebo „zlato“.

01. Tréningový vzlet / Tréningový vzlet

zlato: investovať za 32 sekúnd
striebro: investovať za 50 sekúnd
Bronz: investovať za 1 minútu

Na kubánskej kukurici 800 musíte vzlietnuť z letiskovej dráhy a preletieť cez dve kontrolné stanovištia. Pol minúty je viac než dosť.

02. Pristátie na úteku

zlato: investovať za 35 sekúnd
striebro: investovať za 55 sekúnd
Bronz: investovať za 1 minútu a 10 sekúnd

Teraz sedíme na tom istom kukuričnom poli. Je potrebné postupne znižovať rýchlosť, nezabudnúť pred pristátím uvoľniť podvozok a pred prvým checkpointom treba byť na zemi. Musíte ísť autom až do cieľového kontrolného bodu.

03. Obrátený let / Obrátený let

zlato:
striebro: investovať za 2 minúty
Bronz: investovať za 2 minúty a 20 sekúnd

Po vzlietnutí a prelete cez prvý checkpoint lietadlo vyrovnávame. Po signáli inštruktora robíme „barel“, kým sa prúžok nenaplní. Ak to chcete urobiť, musíte stiahnuť pravé alebo ľavé krídlo, aby lietadlo dokončilo úplné otočenie. Potom lietadlo vyrovnáme a čakáme na signál. Teraz bude potrebné dokončiť tri „sudy“ za sebou. Toto je let nad výškovými budovami, takže musíte dobre koordinovať pohyby - vykonávame „sud“, vyrovnávame, vykonávame druhýkrát a opravujeme naposledy. Nie je sa kam ponáhľať, inak sa všetko skončí leteckým nešťastím.

04. Nožový let

zlato: investovať za 54 sekúnd
striebro: investovať za 1 minútu a 15 sekúnd
Bronz: investovať za 1 minútu a 40 sekúnd

Pokračujeme v trikoch cez Los Santos. Po vzlietnutí a prelete cez prvý checkpoint lietadlo vyrovnávame. Táto technika je poloha lietadla, ktorá sa rovná štvrtine "hlavne". Viac informácií o takom triku, ako je lietanie "na noži", je napísané v. Po naplnení pásu rovinu vyrovnáme a urobíme rovnaký trik, ale na druhú stranu.

05. Plochý klobúk

zlato: investovať za 2 minúty a 15 sekúnd
striebro: investovať za 2 minúty a 35 sekúnd
Bronz: investovať za 3 minúty

V tejto lekcii musíte preletieť trasu 20 kontrolných bodov, ktoré sa nachádzajú v nízkej nadmorskej výške. Po vzlietnutí odchádzame doľava a po prelete nad priemyselnou zónou sa vraciame do východiskového bodu. Treba si dávať pozor na manévre a vždy tlačiť na plyn – to bude stačiť.

06. Dotknite sa

zlato: zastavte lietadlo nie ďalej ako 10 metrov od kontrolného bodu
striebro: nezastavte lietadlo ďalej ako 45 metrov od kontrolného bodu
Bronz: pristáť s lietadlom na moste

V tejto lekcii musíte pristáť s lietadlom na moste cez Raton Canyon. Po preletení prvého kontrolného bodu postupne klesáme a stláčame brzdy. S vypnutým motorom sa dostávame čo najbližšie k cieľovej kontrole.

07. Otočte slučku

zlato: investovať za 1 minútu a 35 sekúnd
striebro: investovať za 1 minútu a 40 sekúnd
Bronz: investovať za 2 minúty a 5 sekúnd

Učenie sa ďalšej klasickej zložitej akrobacie figúrky – mŕtvej slučky. Na letisku vzlietneme, preletíme kontrolu a vyrovnáme lietadlo. Na signál inštruktora smerujeme nos lietadla nahor po plniacej lište. Po návrate do predchádzajúcej polohy sa vykoná manéver. Potom, po vyrovnaní lietadla, inštruktor prikáže opakovať. Po druhom raze budete musieť dokončiť slučku s názvom „immelman“ na počesť pilota, ktorý ju vykonal ako prvý. Je to polovičná slučka a polovičná hlaveň. Po nasmerovaní lietadla nahor sledujeme pás. Keď lietadlo letí rovno hore nohami, vykonajte polovičný kotúľ, ktorý vráti lietadlo do normálnej polohy.

Po úspešnom dokončení sa môžete vrátiť k tej istej lekcii a ignorovať úlohu a dokončiť všetko.

08. Kurz helikoptéry

zlato: investovať za 2 minúty a 40 sekúnd
striebro:
Bronz: investovať za 3 minúty a 45 sekúnd

Lekcia pozostáva zo vzletu, trasy 20 kontrolných bodov a pristátia. Letíme popod most k rieke Los Santos, potom pozdĺž nej, potom odbočíme do centra mesta a vrátime sa na letiskovú pristávaciu plochu pre heliport. Pri pristávaní je dôležité spomaliť.

09. Rýchlostný beh helikoptéry

zlato: investovať za 2 minúty a 10 sekúnd
striebro: investovať za 3 minúty
Bronz: investovať za 3 minúty a 30 sekúnd

Napriek tomu, že kontrolných bodov je menej (13 kusov), táto lekcia je ťažšia. Hlavná vec je rýchlosť. Začíname lietať severovýchodne od mesta a letíme na letisko. Najnebezpečnejšou oblasťou sú dva kontrolné body v podpere mosta. Po slušnom zrýchlení počas letu musíte na cieľovej čiare spomaliť, pretože tam budete musieť pristáť aj s vrtuľníkom na mieste.

10 Parašutizmus

zlato: pristátie nie ďalej ako 3 metre od stredu kontrolného bodu
striebro: pristáť nie ďalej ako 10 metrov od stredu kontrolného bodu
Bronz: pristátie nie ďalej ako 20 metrov od stredu kontrolného bodu

Lekcia je normálny zoskok padákom. Skáčeme z helikoptéry vznášajúcej sa nad letiskom. Musíte pristáť na viacúrovňovom parkovisku letiska. Keďže z vrtuľníka do cieľového bodu nie sú žiadne kontrolné body, musíte sa sami rozhodnúť o výške otvoru padáka. Najlepšie je to urobiť bez meškania, pretože pristávacia zóna je ďaleko vpredu. Presné pristátie (nápoveda vysvetľujúca, ktoré klávesy sú za to zodpovedné, sa zobrazí na obrazovke) vám pomôže pristáť presne v strede.

11. Drop zóna

zlato: pristáť presne na plošine
striebro: pristátie nie ďalej ako 7 metrov od stredu kontrolného bodu (v blízkosti nástupišťa)
Bronz: pristátie nie ďalej ako 20 metrov od stredu kontrolného bodu (v blízkosti nástupišťa)

Ten istý zoskok padákom z tej istej helikoptéry nad letiskom. Jeden pozmeňujúci a doplňujúci návrh - musíte pristáť na plošine nákladného auta, ktoré jazdí po pristávacej dráhe. Ide pomaly, takže bude ľahké sa tam dostať. Je lepšie otvoriť padák čo najskôr – tak bude viac času na „mierenie“. S najväčšou pravdepodobnosťou bude najskôr možné vo výške lietať s nákladným vozidlom, ale niekoľko otočení o 180 stupňov pomôže dobehnúť plošinu. Pred pristátím nezabudnite na presné pristátie. Započíta sa aj zásah do jedného zo sektorov kruhu, aj keď miniete plošinu.

12. Roztiahnite krídla / Zarobte si krídla

zlato: investovať za 2 minúty a 50 sekúnd
striebro: investovať za 3 minúty a 15 sekúnd
Bronz: investovať za 3 minúty a 40 sekúnd

Lekcia je podobná ako „Aerial Relessness“, 5. lekcia – treba preletieť cez kontrolné stanovištia nad mestom a kurz ide od pristávacej dráhy doľava. Je tu ale zásadný rozdiel – počas tohto letu budú nielen bežné žlté kontrolné body, ktoré stačí preletieť, ale zelené a modré. Zelené kontrolné body - tie kontrolné body, kde musíte letieť do polohy "nôž" s určenou polohou krídel (pravé alebo ľavé krídlo hore). Modré checkpointy – miesta, kde treba lietať v obrátenej polohe – polovičný barel. Ak tieto požiadavky nie sú splnené, za každý nesprávne prejdený kontrolný bod sa k celkovému času pripočíta penalizácia 5 sekúnd. Ak vôbec ignorujete požiadavky, lekcia sa nezapočíta. Ak prejdete špeciálnym kontrolným bodom správne, bude bonus - z celkového času sa uberú 2 sekundy. Nižšie sú uvedené kontrolné body tak, ako sú:

Čísla 1 a 2 - pravidelné (žlté);
číslo 3 - "na noži", ľavé krídlo dole;
číslo 4 - pravidelné (žlté);
číslo 5 (nad mostom) - obrátené (polovica);
číslo 6 - pravidelné (žlté);
číslo 7 - "na noži", pravé krídlo dole;
číslo 8 a 9 - obyčajné (žlté);
číslo 10 - „na noži“, ľavé krídlo dole;
čísla 11, 12 a 13 (medzi mrakodrapmi) - obyčajné (žlté);
číslo 14 - "na noži", ľavé krídlo dole;
číslo 15 - bežné (žlté);
číslo 16 - "na noži", pravé krídlo dole;
číslo 17 - obrátené (polovica);
číslo 18 - "na noži", ľavé krídlo dole;
číslo 19 - cieľ.

Týmto sa končí pilotný výcvikový kurz. Po získaní ďalšieho znamienka plus pre seba sa odporúča vyskúšať lekcie leteckej školy v GTA: Online, vedľa ktorých sú vyššie uvedené úlohy len detskou zábavou.

Štátna letecká škola San Andres, ktorá sa nachádza na letisku Los Santos, bude k dispozícii po dokončení príbehovej misie Friends Reunited. Absolvovanie leteckej školy pomôže „napumpovať“ letové schopnosti každého z trojice hrdinov, čo bude užitočné aj pre Trevora, napriek tomu, že je skúsený pilot.

Ešte dôležitejšie je, že samotný hráč sa bude môcť naučiť lietať v leteckej doprave: riadenie leteckej dopravy v sérii GTA nebolo nikdy jednoduché (stačí si spomenúť na „misiu helikoptér“ z GTA VC), takže aj tí, ktorí pravidelne hrajú letecké simulátory bude mať prospech z učenia.

S rastom pilotných schopností postavy bude ľahšie ovládať leteckú dopravu: lietadlá sa stanú ovládateľnejšie, rýchlejšie reagujú na akcie pilota a budú menej náchylné na účinky turbulencií. Nezabudnite na vplyv poveternostných vplyvov na ovládateľnosť leteckej dopravy – všetky lekcie je najlepšie absolvovať za jasného počasia. Treba tiež hneď poznamenať, že predvolené ovládanie klávesnice nie je príliš pohodlné a malo by sa zmeniť priradením niektorých akcií iným klávesom.

Učebný plán leteckej školy má len 12 vyučovacích hodín, po absolvovaní každej z nich bude výkon pilota hodnotený, tak ako v ostatných úlohách hry, medailami – bronzovou, striebornou a zlatou. Lekcie sa odomykajú postupne a ak chcete získať prístup k ďalšej výzve, musíte v tej predchádzajúcej získať aspoň bronzovú medailu.

Keďže v hre budete musieť veľa lietať, je lepšie s preletom leteckej školy neváhať.

Lekcia 1

Lietadlo: Kubánska 800
Zlatá medaila: 00:32
Strieborná medaila: 00:50
Bronzová medaila: 01:00

Prvá lekcia je o vzlete. Začínajúci pilot sa zoznámi s inštruktorom Jacksonom, prísnym, ale férovým, ktorý bude zadávať úlohy a hodnotiť ich výkon. Pred prvou úlohou, ako aj pred každou ďalšou, bude hráčovi premietnuté krátke úvodné video, kde bude predvedený manéver, ktorý je potrebné zopakovať, po ktorom nasleduje trojsekundová časomiera, po ktorej nasleduje ovládanie lietadla. preniesť do prehrávača.

Na prvej lekcii nie je nič ťažké - musíte držať plyn celú cestu a nepustiť ho až do konca lekcie, pričom lietadlo držte striktne v strede dráhy. S trochou pilotnej zručnosti bude táto úloha ťažšia, pretože turbulencia môže veľmi zmeniť smer pohybu.

Približne sedem sekúnd po začiatku zrýchľovania, keď lietadlo nadobudne požadovanú rýchlosť, môžete začať zdvíhať nos lietadla. Po zdvihnutí zo zeme by sa mal zasunúť podvozok - tým sa mierne zvýši rýchlosť lietadla a zníži sa odpor, pretože lietadlo bude efektívnejšie. Potom už stačí len pokračovať smerom k žltému kontrolnému bodu, pokračovať v stúpaní a snažiť sa tlmiť účinky turbulencií - spočiatku budú veľmi nápadné: nos lietadla sa bude krútiť všetkými smermi.

Keď lietadlo preletí kontrolným bodom, lekcia sa bude považovať za ukončenú a na obrazovke sa znova zobrazí ponuka výberu úloh. Tu môžete vidieť svoj pokrok a porovnať ho s úspechmi ostatných hráčov v rebríčku, alebo jednoducho prejsť na ďalšiu lekciu.

2. lekcia

Najprv by ste mali vzlietnuť a postupne naberať výšku, preletieť cez prvý kontrolný bod a potom zamieriť do prístavu. Zároveň by ste nemali stúpať vyššie - najbližšia značka je v rovnakej výške, ale po nej budete musieť zostúpiť do samotnej vody. Až do ôsmeho kontrolného bodu bude dráha letu celkom rovná, takže by nemali nastať žiadne ťažkosti. Jedinou prekážkou sú turbulencie, takže lietadlo sa bude musieť neustále vyrovnávať.

Z kontrolných bodov 8 až 11 treba urobiť dlhú zákrutu doľava, na ktorú treba lietadlo mierne nakloniť na ľavé krídlo – najskôr asi 45 stupňov, pričom výšku treba udržiavať, aby sa kačica nezrútila viac, ako je potrebné. Celý tento segment tak môže byť pokrytý jedným plynulým pohybom. Na prvý pohľad sa zdá, že je pohodlnejšie dotýkať sa ovládacích bodov ľavým krídlom, no tým sa vzdialenosť mierne zväčší. V súlade s tým sa zvýši celkový čas letu. Aby ste ušetrili čas, mali by ste zúžiť polomer otáčania dotykom kontrolných bodov pravým krídlom.

Za 12. kontrolným bodom čaká pilota malá prekážka – palma rastúca na kraji cesty. Aby ju nezranila, nos lietadla by sa mal zdvihnúť a prejsť stromom pod krídlom. Ďalší úsek trasy je najťažší – prechádza ponad prístav, kde je veľké množstvo kandelábrov a podpier prístavných žeriavov. Musíte letieť veľmi opatrne - najlepšie je lietadlo mierne zdvihnúť a potom ho prudko spustiť na kontrolný bod, najmä preto, že stále musíte klesať - ďalší kontrolný bod je opäť priamo nad vodou.

Potom musíte pokračovať smerom na letisko, kde sa nachádza posledná značka. Neoplatí sa znižovať rýchlosť, pretože s lietadlom nebudete musieť pristávať.

Lekcia 6

Celkovo je na trase 21 kontrolných bodov. Štart a cieľ sú na rovnakom mieste – na heliporte na letisku. Hneď ako časovač skončí odpočítavanie, musíte podržať plyn, aby sa vrtuľník zdvihol vertikálne. Keď je lietadlo nad strechou, treba ho nakloniť dopredu, nastaviť smer letu a „zaujať“ prvý kontrolný bod. Rovnako ako v prípade lietadla nie je potrebné preletieť priamo cez kontrolný bod, stačí prejsť pár metrov od neho.

Ďalej stačí letieť v smere mosta, držať plyn a klávesy naklonenia dopredu. Napriek tomu, že ďalšie značky sú pod prvou, nemali by ste púšťať plyn - vrtuľník naberie maximálnu rýchlosť, ale trochu stratí výšku a klesne na svoju úroveň. Ak sa pri priblížení k značke ukáže, že lietadlo je príliš nízko, mali by ste na niekoľko sekúnd uvoľniť tlačidlo naklonenia dopredu - helikoptéra sa tým zdvihne a zníži sa rýchlosť. V prípade, že je protiľahlé lietadlo príliš vysoko, musíte na niekoľko sekúnd uvoľniť plynový pedál, kým auto neklesne na požadovanú úroveň.

Tretí kontrolný bod sa nachádza pod mostom, ale našťastie je tu dostatok miesta na manévrovanie - nebude ťažké tento kontrolný bod zaujať. Okrem toho je tento most jedným z 50, pod ktorými môžete letieť. Na dosiahnutie 100 percent v štatistike absolvovania hry stačí podletieť 25 mostov.

S 5. a 6. bodom, ktoré sa nachádzajú medzi podperami mosta, by nemali byť žiadne ťažkosti - miesto je ľahko dostupné. Do siedmeho kontrolného bodu budete musieť prevrátiť vybetónovaný kanál. Manéver je dostatočne ostrý, takže ho musíte vykonávať opatrne a presne. Tu sa neoplatí lietať pod mostami, pretože to len skomplikuje úlohu, takže nebudete môcť získať čas.

Cesta od 11. po 13. kontrolný bod je jednoduchá, vedie medzi budovami a cez cestu. Napriek tomu, že medzery medzi domami sú pomerne malé, dá sa tu celkom dobre lietať. Hlavnou vecou je zabrániť tomu, aby hlavný rotor zachytil fasádu budovy. Na tomto segmente by ste mali začať stúpať, aby ste dosiahli 14. kontrolný bod, ktorý sa nachádza priamo nad strechou jedného z mrakodrapov v centre Los Santos.

Ďalší úsek cesty je rovný. Ťažkosti tu nevzniknú, ale nemali by ste príliš zrýchľovať, pretože hneď po tom začne najťažšia fáza úlohy. Aby ste normálne „zabrali“ 17. kontrolný bod, pred 16., ktorý sa nachádza nad letiskovou riadiacou vežou, musíte začať otáčať lietadlo doprava. Takže 17. značka sa dá zabrať v ostrej zákrute, čo ušetrí čas.

Prechod cez zostávajúce kontrolné body nie je náročný, ale musíte opatrne zostúpiť. Tieto kontrolné body vrátia vrtuľník na to isté miesto, z ktorého vzlietol.

Lekcia 9

Lekcia začína vo vzduchu nad diaľnicou Palomino. Hneď ako sa odpočítavanie skončí, musíte nakloniť vrtuľník dopredu a držať plyn, čím rýchlo naberiete rýchlosť. Keďže prvé kontrolné body sú vhodne umiestnené, nemali by s nimi byť žiadne problémy. Treba však mať na pamäti, že v tejto úlohe sú dva časovače naraz: jeden počíta čas na udelenie medaily na základe výsledkov testu a druhý - celkový čas pridelený na lekciu.

Keď lietadlo dosiahne hranicu mesta, bude potrebné vykonať pomerne ostrú zákrutu doľava, na ktorú musíte podržať plyn doľava a podržať stlačený ľavý kľúč. Potom po krátkej rovinke budete musieť urobiť ešte ostrejšiu zákrutu doprava. Ôsma značka sa nachádza nad oblúkom mosta a nasledujúce kontrolné body sa tiahnu k visutému mostu Miriam Turner, ktorý spája oblasť La Puerta s prístavným ostrovom Elysian Island.

Táto časť trasy je najťažšia a od jej prejdenia závisí výsledný stupeň. V podperách mosta sú dva kontrolné body, ktoré je veľmi ťažké „zobrať“. Problém je v tom, že priestor je výškovo obmedzený a pravdepodobnosť zrútenia vrtuľníka je veľmi vysoká. Zároveň nie je čas na brzdenie, takže úsek treba prejsť plnou rýchlosťou, presne vypočítajúc dráhu letu. S najväčšou pravdepodobnosťou aj skúsení piloti budú potrebovať niekoľko pokusov.

Po prekonaní nebezpečnej oblasti sa lietadlo musí ostro otočiť doľava - ďalšia značka sa nachádza medzi dvoma budovami pri priblížení k heliportu. Predposledný checkpoint je celkom jednoduchý, čo sa o pristátí povedať nedá.

Najjednoduchší spôsob pristátia je preletieť ponad strechu budovy a zorientovať sa na mape. V takom prípade bude vrtuľník klesať vertikálne na miesto, takže musíte vopred spomaliť. A hoci je to najjednoduchší spôsob pristátia, tento spôsob je dlhší. Oveľa rýchlejšie bude pristáť s vrtuľníkom inak: po „zabratí“ predposlednej značky sa musíte pohybovať rovno, postupne klesať a keď letisková budova zostane na ľavoboku, musíte rotorové lietadlo ostro otočiť doľava, takže že sa dostane do cieľového kontrolného bodu. Riziko zmeškania je pomerne vysoké, najmä ak nepreplatíte rýchlosť, no ak je všetko správne vypočítané, výsledný čas bude o pár sekúnd lepší.

Lekcia 10

Lekcia začína na dráhe. Prvé dva kontrolné body sú zahrievacie, na ich „zobratie“ stačí vzlietnuť a nabrať výšku. Ale už tretí kontrolný bod musí prejsť v polohe „nôž“. Najlepšie je nakloniť lietadlo doľava, ako naznačuje silueta v značke. Zároveň musíte potiahnuť výťah smerom k sebe, aby ste sa prudko otočili a dotkli sa štvrtej značky. Nezabudnite tiež na kormidlo - pomôže udržať výšku počas manévru. Piaty kontrolný bod, ktorý sa nachádza nad mostom, je modrý, to znamená, že ho musíte „zobrať“ v obrátenej polohe. Najjednoduchší spôsob, ako vyrobiť sud, najmä ak nemôžete dlho lietať hore nohami. Aby ste boli v obrátenej polohe hneď v momente preletu markerom, manéver by sa mal začať s malým predstihom.

Siedmy kontrolný bod musí prejsť „na noži“. Keďže ďalej je úplne rovný úsek trasy, nezáleží na tom, ktoré krídlo naplní lietadlo. Zároveň je pre let ostrím noža cez desiatu značku lepšie otočiť lietadlo na ľavé krídlo, pretože inak môžete minúť ďalší kontrolný bod. Potom je potrebné preletieť medzi budovami, aby bol let vyrovnaný, aby sa nezachytilo krídlo o fasádu.

Ďalších pár značiek by sa malo dať prejsť ľahko, no problémom môže byť 16. kontrolný bod, ktorý vyžaduje ostrie noža. Ak otočíte lietadlo nie na pravé krídlo, ako odporúča značka, ale na ľavé, pri vybočení z trasy bude ťažšie vrátiť sa na trať, najmä preto, že nasledujúci kontrolný bod si vyžaduje obrátený let.

Aby ste úspešne prešli poslednou modrou značkou, musíte si dávať pozor na vysoké palmy a strechy budov - je veľmi ľahké sa s nimi zraziť, keď sú prevrátené. Potom odbočte s prejazdom po „krídle“ na letisko a cieľovú kontrolu. Pristátie lietadla na dráhe sa nevyžaduje.

Tým sú splnené misie leteckej školy GTA V. Uvidíme sa čoskoro v GTA Online Flight School!

Našli ste preklep? Vyberte text a stlačte Ctrl + Enter

Nielen zábavná zábava, ale aj užitočná akcia, ktorá vám umožní vylepšiť lietanie vašich postáv. Trevor je lepší pilot ako Michael či Franklin, no aj on by rád šiel do leteckej školy, aby vám uľahčil pobyt v hre.

Absolvovanie 12 lekcií (8 v lietadle, 2 v vrtuľníku a 2 s padákom) leteckej školy ovplyvňuje, pomôže vám aj pri zvládnutí ďalších požadovaných úloh - a "".

Každá lekcia môže získať bronzovú, striebornú alebo zlatú medailu. Čím rýchlejšie úlohu dokončíte, tým lepšiu odmenu dostanete. Nová lekcia sa otvorí až po absolvovaní predchádzajúcej lekcie.

Tréningový vzlet na dráhu

zlato: 00:32
striebro: 00:50
Bronz: 01:00

Prvá lekcia leteckej školy – treba zísť z dráhy, zasunúť podvozok a prejsť dvoma kontrolnými bodmi. Všetko, čo potrebujete, je letieť priamo vpred.

Pristátie na dráhe

zlato: 00:35
striebro: 00:55
Bronz: 01:10

V tejto lekcii musíte pristáť s lietadlom na dráhe. Ak to chcete urobiť, začnite brzdiť vo vzduchu a pomaly klesajte do pruhu, nezabudnite uvoľniť podvozok.

obrátený let

zlato: 01:40
striebro: 02:00
Bronz: 02:20

Lekcia, v ktorej musíte urobiť "barel". Všetko je veľmi jednoduché, hlavne si treba zapamätať, že keď ste hore nohami, tak sú všetky ovládacie prvky obrátené a keďže vás pri preklopení stiahnu k zemi, tak stlačte „dole“.

Let na noži

zlato: 00:54
striebro: 01:15
Bronz: 01:40

Je to podobné ako v predchádzajúcej lekcii - musíte položiť lietadlo na bok a letieť týmto spôsobom, pričom budete udržiavať výšku. Preto je potrebné nasadiť „na nôž“ ľavé aj pravé krídlo.

Vzduchová nerozvážnosť

zlato: 02:15
striebro: 02:35
Bronz: 03:00

Pred touto lekciou vám odporúčame tiež len lietať na lietadlách, aby ste zlepšili pilotné schopnosti svojej postavy. Cez kontrolné stanovištia musíte preletieť nad mestom v extrémne nízkej výške. Nepokúšajte sa zasiahnuť značky priamo, pretože ich dosah je o niečo dlhší, ako je znázornené graficky.

Medzi kontrolnými bodmi 8 a 11, 12 a 13, 15 a 16 (najťažší moment), 17 a 18 sú ostré zákruty.

Nakoniec lietadlo nemusí pristáť.

Pristátie

zlato: 10:00 a zastavte presne na poslednom checkpointe
striebro: 45:00
Bronz: len dokončite

Potrebujete pristáť na moste na vidieku a je pravdepodobné, že sa vám to nepodarí na prvýkrát. Najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je spomaliť lietadlo za prvým kontrolným bodom až do bodu, keď sa neotočia ani vrtule a nasmerovať ho na most. Uistite sa, že pristávate dostatočne skoro, aby ste mali čas spomaliť.

Slučka

zlato: 01:35
striebro: 01:40
Bronz: 02:05

Úloha uvedená v tejto lekcii sa prečíta hneď z názvu. Mŕtva slučka bude musieť byť vykonaná trikrát a na treťom plus ďalší sud.

Kurz pilotovania vrtuľníkov

zlato: 02:40
striebro: 03:15
Bronz: 03:45

V tejto lekcii musíte preletieť cez kontrolné stanovištia (skôr vysoká nadmorská výška, ale rušné Los Santos a niekedy budete nútení letieť popod most) a pristáť s vrtuľníkom na letisku.

Medzi 14, 15 a 16 kontrolnými bodmi je rovinka, kde môžete maximálne zrýchliť.

Vysokorýchlostný let vrtuľníkom

zlato: 02:10
striebro: 03:00
Bronz: 03:30

Podobne ako v predchádzajúcej lekcii, aj tentokrát sa musíte cez kontrolné body dostať čo najrýchlejšie.

Prvé štyri kontrolné body vám umožňujú vyvinúť celkom dobrý rýchlostný potenciál, ale piaty je už vo vysokej nadmorskej výške a budete ho musieť získať a stratiť zrýchlenie. Za kontrolným bodom 7 bude ostrá zákruta a potom pri kontrole 8 by ste mali letieť dosť nízko pod mostom.

Parašutizmus

V tejto lekcii musíte skočiť z veľkej výšky a pristáť na nehybnom terči.

Drop zóna

zlato: pristáť presne na prívese
striebro: 07:00
Bronz: 20:00

Podobne ako v predchádzajúcej lekcii však aj tentokrát treba pristáť na terči, ktorý sa pohybuje po zemi – kamióne.

roztiahni krídla


zlato: 02:50
striebro: 03:15
Bronz: 03:40

Posledná lekcia leteckej školy GTA 5. Vzlietnete z miesta štartu, prejdete kontrolnými bodmi a vykonáte všetky triky, ktoré ste sa naučili v predchádzajúcich lekciách.

Keď je kontrolný bod žltý, musíte ho preletieť obvyklým spôsobom, keď je zelený - "na noži", keď je modrý - obrátený.

Chceli by ste článok?

Povedz svojim priateľom!

Ešte

V hre sa objavila letecká škola a vývojári sa rozhodli poskytnúť začínajúcim pilotom niekoľko užitočných rád.

Aby ste sa stali pilotom prvej triedy, musíte prejsť všetkými desiatimi testami v leteckej škole na zlato. A tu je návod, ako to môžete urobiť.

Výzva č. 1: Vonkajšia slučka

Každý špičkový pilot by mal byť schopný vykonať spätnú slučku. V tomto teste musíte urobiť dve slučky v určitom časovom období. Aby ste splnili čas, jednoducho posuňte ľavú páku dopredu, keď vás o to požiada inštruktor. Uistite sa, že je slučka úplne dokončená, inak sa výsledok nezapočíta.

Test č. 2: Porucha motora

V tomto teste sa nemusíte obávať času. Hlavná vec na získanie zlatej medaily je opatrne pristáť s postihnutým lietadlom čo najbližšie k značke. Keď sa blížite k zemi, použite chvost lietadla ako značku. Nasmerujte ich na úplný začiatok dráhy. Vysuňte podvozok 1000 metrov pred bodom dotyku. Aby ste sa dostali priamo do označovača, musíte pristáť niekde v strede jazdného pruhu. Nerobte si starosti, ak pristanete o niečo ďalej alebo sa budete pohybovať príliš vysokou rýchlosťou, pretože brzdy na rozdiel od motora stále fungujú.

Skúška č. 3: Strelnica

V tejto výzve je hlavnou vecou kontrola nad vašou helikoptérou Buzzard. Ak to škubne, potom rakety a guľky, ktoré vystrelíte, urobia to isté. Opatrne upravte polohu helikoptéry, ale neposúvajte ľavú páku dopredu ani dozadu, inak bude príliš ťažké mieriť. Pomocou guľometu zničte jednotlivé a otvorené ciele, ako aj ciele umiestnené v rade. Rakety sú skvelé na zasiahnutie cieľov za krytom.

Výzva č. 4: City Landing

Pristátie ťažkého lietadla Titan v centre mesta nie je ľahká úloha. Najmä - v zlom počasí a pri poruche motora. Preleťte cez kontrolné body a nezabudnite ovládať svoje lietadlo pri priblížení k zemi. Ako vás informuje inštruktor, pristanete na pláži neďaleko Pleasure Pier. Leťte na zem čo najnižšie a potom pristaňte s lietadlom niekoľko metrov pred značkou.

Výzva č. 5: Prenasledujte padák

Z lietadla bez padáka môže vyskočiť buď veľmi zábudlivý človek, alebo idiot. Našťastie v tomto teste budete mať padák, ale nie za chrbtom. Po opustení lietadla sa ponáhľajte dole, aby ste zachytili padajúci padák. Neponáhľajte sa – čas tu nehrá žiadnu rolu (a ak to preženiete, ľahko sa môžete zlomiť o zem). Ak preletíte popri padáku, tak spomaľte a predbehne vás. Hneď ako je padák za vami, pristaňte v oblasti na to určenej.

Test č. 6: Pristátie na pohybujúcom sa nákladnom vozidle (pohybujúce sa pristátie)

Čo môže byť ťažšie ako pristátie na pohybujúcom sa vozidle? Čo tak to urobiť za 19 sekúnd? Kľúčom k úspechu je doletieť až na úplný začiatok mosta a správne nasmerovať svoje lietadlo. Uistite sa, že váš vrtuľník je tesne nad výškou nákladného auta a potom ho jednoducho spustite.

Výzva č. 7: Formačný let

Ak chcete získať zlatú medailu v tomto teste, musíte pozorne počúvať inštruktora a dodržiavať všetky jeho pokyny. Hlavná vec je udržať lietadlo v správnej polohe a nevybočiť z kurzu. Keď kontrolný bod svieti na zeleno, znamená to, že ste v radoch. Ak chcete vykonávať triky, ako sú spätné slučky, sledujte ostatné roviny a robte to isté ako oni. A neurobte chybu nováčika – nelietajte so spusteným podvozkom, spomalí vás to a nebudete môcť poriadne letieť vo formácii.

Výzva č. 8: Prízemná

Ak chcete získať zlato v tejto výzve, musíte letieť čo najnižšie. A nielen preletieť cez všetky kontrolné body, ale preletieť aj cez spodnú polovicu všetkých kontrolných bodov. Výška letu by mala byť približne jeden meter. Cvičte niekoľkokrát, aby ste si zapamätali najťažšie kontrolné body a naučili sa trasu. Nebojte sa skrátiť si cestu, pretože Besra je veľmi obratné lietadlo, takže je celkom jednoduché preletieť cez kontrolné body. Netlačte na plyn a púšťajte podvozok – rýchlosť tak bude čo najnižšia a vy budete mať počas letu viac času na orientáciu.

Výzva č. 9: Zbierajte vlajky

Na získanie zlata v tejto výzve vám reflexy nestačia – musíte myslieť! Premýšľajte o tom, ako rýchlejšie pozbierať všetky vlajky a vopred si naplánujte trasu. Najprv zbierajte tie, ktoré sú na západe mesta – sú najjednoduchšie. Potom sa vydajte do mesta a pozbierajte vlajky okolo mrakodrapov v poradí podľa výšky, aby ste ich všetky pozbierali. Keď potrebujete obletieť budovu, vysuňte podvozok – tým sa zníži vaša rýchlosť a zvýši sa manévrovateľnosť. Rýchlosť nie je taká dôležitá, ako si myslíte, takže vlajky zbierajte pomaly, ale isto. Nakoniec sa nebojte zlyhania, pretože chyby vám pomôžu vyvinúť lepšiu trasu. Najlepšie je zbierať vlajky v poradí zobrazenom na tejto mape:

Test č. 10: Nasledujte vodcu (Follow Leade)

Posledným testom je nasledovať svojho inštruktora na trase určenej pre najprofesionálnejších pilotov. Venujte veľkú pozornosť každému kontrolnému bodu, nie chvostu vášho inštruktora. Nezabudnite, že na farbe kontrolného bodu záleží: zlatá - normálny let; modrá - spiatočný let; zelená - lietanie na noži.